原有的钻杆修复工艺设计不合理，效率低，维修质量不稳定。钻杆修复工艺没有钻杆除锈和清洗装置，没有钻杆无损检测装置，车修钻杆螺纹中心架可调性差，以及工艺的自动化程度低，直接影响生产效率和修复质量。由于没有钻杆无损检测装置，实现不了对钻杆的科学分级，造成了钻杆的浪费现象和一定的质量事故，因此，需要对钻杆维修工艺进行重新设计和技术改造。

合理的钻杆修复工艺和分级管理，可使钻杆得到充分利用，避免钻杆使用中的浪费现象和质量事故，节约钻具购置费。合理的修复工艺是提高工作效率和保证钻杆质量的基础，但是如果对于不同的钢级、规格型号的钻杆，以及经使用后磨损和损。

坏程度不同的钻杆混杂在一起使用，对于损坏程度较为严重的钻杆不能很好的服役，以至于造成井下钻具事故。而根据钻杆的实际磨损和损坏程度，采取无损检测、检验等手段，进行综合评价后进行分级管理，将分级后的钻杆按照其强度的高低和质量的优劣，供到不同的井深、井型上使用，充分发挥钻杆的剩余潜能，既保证了钻井的安全，又可以避免大马拉小车的浪费现象，这样做的结果，可以大限度的节约钻具购置费用，减少井下事故的发生。

1.根据使用场合的位置确定钻架的架设位置。

2.清洗机由电动机、减速箱、电气控制箱、温控系统、导轨等机构组成。

3.钻孔前通电空载运转五分钟,当钻机正常,并且主轴旋转 方向与减速箱上箭头方向一致时,断开电源,装上钻杆、低频加热器。传动系统减速器带动钻机前进。