在旋挖机加重钻杆使用了一段时间后，我们都会发现，会出现不同程度的磨损，当然，有些磨损也是在所难免的。因为，在旋挖机石油钻杆的使用中，不乏会出现各零部件等互相摩擦的现象，所以，出现磨损也不足为奇。但是，旋挖机钻杆磨损主要表现在哪些方面呢？有哪些磨损呢？

这主要跟焊接水平、焊接过程控制有关。通过对现场焊接工艺的跟踪，发现在焊接过程中，操作者使用的是普通焊条，而焊缝的宽度和焊接的方式也没有具体的要求，为了提高效率，操作者采用粗的焊条只焊一道，这就降低了焊接的强度，出现未焊透的情况，并且底部未熔焊到。

1．磨粒磨损

磨粒磨损是由外界硬质颗粒或硬表面的微峰在旋挖机钻杆表面相对运动过程中引起表面擦伤与表面材料脱落的现象，旋挖石油钻铤柱的表面特征是产生擦伤撕裂、纵向拉痕、局部剥落和裂纹。磨粒磨损机理为微观切削,多次塑变导致断裂以及微观断裂。钻杆柱在复合应力状态下，易发生较大的弯曲，弯曲后突起的地方与坚硬的岩层之间产生严重的摩擦。钻杆柱表面的淬火处理厚度一般为1mm,在淬火层磨损掉后，以后的磨损速率将加快。在深孔钻探中，有时候取出的钻杆表面有明显的擦痕，这是磨粒磨损的表现。

2．粘着磨损

粘着磨损是当旋挖机抗硫钻杆表面作相对滑动时，由于粘着致使材料从一个表面转移到另一表面或材料从表面脱落而引起的磨损现象。由于表面间实际接触面积很小，接触点应力很高，旋挖机钻杆表面处于这种高温和高应力状态下，杆件表面发生破裂，使接触微峰产生粘着，随后在滑动中粘着点被剪断。钻杆的弯曲使其局部与岩层发生摩擦，局部接触点的高应力构造了粘着磨损的条件。

3．疲劳磨损

疲劳磨损是旋挖机厚壁钻杆表面作滚动或滚冲蚀磨损机理表现为：在低角冲蚀时,以微裂纹和微切削的形式为主；高角冲蚀时,以裂纹扩展和脆性断裂为主。钻杆柱工作过程中，旋转速度都较大，与钻井液的相对速度也大，如果钻井液粘度及重度都大，含砂量高，加上长时间的钻进，则会对钻杆柱造成的不容忽视的冲蚀磨损。